Acto de apertura de la II edición del Máster en Ingeniería de Diseño y Fabricación Aeronáutica de la Universidad Rey Juan Carlos

El próximo 16 de octubre tendrá lugar el acto de apertura de la II edición del Máster en Ingeniería de Diseño y Fabricación Aeronáutica impartido por la Universidad Rey Juan Carlos. Con este acto queremos dar la bienvenida a todos los nuevos alumnos y alumnas que nos van a acompañar este año y esperamos que este máster os ayude a dar un gran salto en vuestra carrera profesional.

El programa del evento consta de varias actividades y tendrá lugar en el Salón de Actos del Campus de Fuenlabrada.

16:45 – Recepción en el Salón de Actos del Campus de Fuenlabrada de la Universidad Rey Juan Carlos.

17:00 – Apertura del Máster en Ingeniería de Diseño y Fabricación Aeronáuti-ca por el Rector Magnífico de la Universidad Rey Juan Carlos.

17:15 – Lección inaugural a cargo de la Presidenta del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, Rosa María Menéndez López: RETOS CIENTÍFICOS DEL CSIC EN EL SIGLO XXI.

18:30 – Vino español.

19:30 – Clausura.

Salón de Actos
Campus de Fuenlabrada de la Universidad Rey Juan Carlos
16 de octubre de 2019

 

Entrega de diplomas I Edición Máster en Ingeniería de Diseño y Fabricación Aeronáutica

El pasado viernes 18 de enero se procedió a la entrega de diplomas a los alumnos y alumnas de la Primera Edición del Máster en Ingeniería de Diseño y Fabricación Aeronáutica de EIATA. El acto tuvo lugar en el Salón de Grados del Campus de la URJC Fuenlabrada, y al mismo acudieron diferentes personalidades como el Rector Magnífico de la Universidad,  que fue el encargado de inaugurar el acto, representantes de empresas del sector aeronáutico que colaboran en el Máster, dirección y profesorado, así como los protagonistas, los alumnos y alumnas que ponían punto y final a esta intensa etapa recibiendo su tan preciado título.

Después del discurso inaugural del Rector, pudimos disfrutar de una Lección Magistral de manos de Enrique Sánchez, de Aernnova Composites, que hizo un repaso a los avances del sector aeronáutico y el importante papel que su empresa ha tenido en su evolución y desarrollo en cuanto a tecnología y materiales punteros.

Acto seguido fue turno para el acto central del evento, la entrega de los diplomas a todos los titulados, que pasaron a recoger su título de mano de Luis Cadarso, director del máster[/vc_column_text]

Después de la entrega pudimos escuchar a Ángel Hinojosa, responsable de contratación de Ingeniería en AIRBUS y Coordinador del Máster, quien nos contó algunos datos sobre la I edición, los motivos por los cuales surge el máster, sus objetivos y el grado de satisfacción entre los alumnos y alumnas.

Como retos para la II Edición, Ángel destacó algunos puntos u objetivos sobre los que ya se está trabajando, como la integración de un mayor número de empresas del sector aeronáutico como colaboradores, y sobre todo, convertir el máster en un referente nacional a la hora de buscar y contratar perfiles de ingeniería aeronáutica.

Para finalizar el acto, los asistentes pudimos disfrutar de un Vino Español.

Segunda Edición del Máster en Ingeniería de Diseño y Fabricación Aeronáutica.

Ya tenemos lista la Segunda Edición del Máster, y el plazo de matriculación está abierto. Si tú también quieres avanzar y destacar en el sector aeronáutico, no dudes en contactar con nosotros y obtener información. Toda la información aquí.

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Los alumnos de los grados en Ingeniería Aeroespacial de la URJC realizan prácticas en las instalaciones del EIATA

Han realizado prácticas de Sistemas y Circuitos, Fundamentos de Modelado Aeroespacial y Materiales Aeroespaciales, valorando de forma muy positiva tanto la ejecución de las prácticas como las instalaciones disponibles.

Durante el primer cuatrimestre del curso 2018-2019, los alumnos de los grados en Ingeniería Aeroespacial en Aeronavegación y Vehículos Aeroespaciales han estado llevando a la práctica en las instalaciones aeronáuticas del EIATA (Campus de Fuenlabrada de la Universidad Rey Juan Carlos) los conocimientos adquiridos en clase.

Han trabajado sobre las instalaciones eléctricas de motores de aviación, sobre los sistemas hidráulicos de los trenes de aterrizaje, y sobre los materiales compuestos que se utilizan en la fabricación de las aeronaves de vanguardia.

De una encuesta realizada a los alumnos se desprende que las prácticas han sido completas, que complementan la formación teórica de forma satisfactoria y que las instalaciones cuentan con recursos suficientes para la realización del trabajo práctico. En las 14 preguntas realizadas en la encuesta, la valoración más frecuente otorgada por los alumnos en una escala de 0 a 10 ha sido el 10.